Felukka zeilen op de Nijl
Bouwsteen
Deze tweedaagse bouwsteen is volgens ons de avontuurlijkste manier om de Nijl te beleven en bovendien de meest betaalbare optie. Heb je meer tijd en budget? Dan raden we je een unieke en comfortabele nijlcruise aan.
✓ Slapen onder de sterren op een traditionele felukka
✓ Ontdek het plattelandsleven langs de Nijl
✓ Bezoek aan de tempels bij Kom Ombo
Dag 1 – Vertrek uit Aswan en aan boord van de felukka
Je wordt rond 09.00 uur opgehaald bij je hotel in Aswan. De chauffeur brengt je naar de aanlegsteiger, waar de traditionele zeilboot klaarligt voor vertrek. We raden je aan een dagrugzak mee te nemen met de spullen die je voor vandaag, vannacht en morgenochtend nodig hebt. De rest van je bagage gaat namelijk in het ruim en daar kun je lastig bij. Denk aan een tas met warme trui, handdoek, muggenspray, slippers, zaklamp en toiletspullen. Er zijn warme dekens (en kussens) aan boord, maar we vinden het altijd fijn om ook een eigen lakenzak mee te nemen.
Een felukka is een traditionele houten zeilboot. Het grote witte zeil vormt een typisch Egyptisch plaatje op de Nijl. Felukka’s zijn niet heel groot, maar prima om twee dagen op te vertoeven. Tijdens deze tocht is de boot alleen voor jezelf, je reisgenoot en de ‘crew’. Tijdens de felukka tocht kun je lekker achterover zitten of liggen op het dek. Er wordt voor matrasjes gezorgd en ’s nachts worden er dekens bijgelegd voor een nacht onder de sterren. Er is vaak een toilet aan boord, of er worden plas-stops aan de oever gemaakt. Absoluut back to basic, maar een onvergetelijk leuke ervaring voor ruim een dag.
Zodra de zeilboot de steiger loslaat, zoeft het soepeltjes over de Nijl. Vanaf het dek ervaar je het Egyptische plattelandsleven: langs de oevers zie je hardwerkende boeren, spelende kinderen en ezels en buffels die een bad nemen nemen. Dit in alle rust, want je wordt niet gestoord door rochelende motorgeluiden. Je glijdt geruisloos over het water. We leggen onderweg aan om bijvoorbeeld een dorpje te verkennen, een kopje thee te drinken bij de locals en voor de lunch. Je kunt dan eventueel ook pootjebaden in de Nijl. Het aantal stops dat we maken is afhankelijk van de wind; als er minder wind staat, zullen we wat minder stops kunnen maken. Voor zonsondergang leg je aan bij bij de oever, waar we ’s nachts zullen blijven liggen. Terwijl het zonnetje langzaam zakt, maakt de bootsman aan boord het avondeten klaar. Het is idyllisch happen onder de spetterende sterrenhemel. Onder dezelfde hemel val je even later in slaap op het dek van de knusse felukka.
Dag 2 – Einde felukka tocht en aankomst in Luxor, via Kom Ombo
Wij sliepen aan boord van de felukka, door het zachtjes wiegen van de Nijl, als een baby. Het is dan ook heerlijk wakker worden. Na zonsopgang vaar je, in zo’n 10 minuten, naar de overkant van de Nijl, waar je aanlegt bij een steiger in de buurt van Kom Ombo. De ‘crew’ maakt nog een ontbijtje voor je klaar en daarna ga je van boord. Op de kade wacht onze lokale medewerker al op je met het busje en vervolgens rijden jullie naar de tempels van Haroeris en Sobek bij Kom Ombo. De robuuste tempelruïnes staan imposant langs de mystieke Nijl waar de witte zeilen van de zeilbootjes afsteken tegen de blauwe lucht. Dit is het Egypte zoals je het je voorstelt…
Op weg naar Luxor maken we onderweg ook nog een stop bij de Horustempel in Edfu. En hoeveel tempels je tijdens je reis ook ziet, elke keer zijn wij weer onder de indruk van de bouwkunsten van de oude Egyptenaren.
Na het tempelbezoek reis je in het busje verder naar Luxor, waar je afgezet wordt bij je hotel. Je kunt de rest van de middag zelf invullen. Met onze bouwsteen Struinen door Koningsvalleien en Luxor tempels blijf je drie nachten in de elegante stad en mag een bezoek aan de tempels niet ontbreken. Je sluit je reis daarna ultiem relaxt af met de strandbouwsteen Ontspannen aan de Rode Zee. Reis je andersom? Dan pak je nu makkelijk de trein of het vliegtuig naar Caïro.
Wil je liever langer varen? Dan dan is onze vijfdaagse bouwsteen Cruisen langs de oevers van de Nijl.
Onze slaapplekken
